4号线车厢内手扶的横干太高,乘客都会找能手扶的位置站立,站到车厢中部,最中间只有一个树立的可手扶的杆,最多两个人扶。所以中部人少,门口人多拥挤,高峰上不去车。如果座位上的横杆加个吊环扶手,车厢中部就可以站三排人。门口上下车的拥挤状况就可以缓解一下。且像其他线的列车,可以在吊环上打广告,增加收入。
尊敬的乘客:您好,感谢您的留言,为了方便不同身高乘客扶持的需要,4号线列车车厢内部共设置了254根竖向扶杆,分布在车门两侧、座椅两侧,车厢中部和车厢连接处。乘客在车厢内任一位置,一米范围内至少有一个竖向扶杆供使用。可以满足约90%的站立乘客使用,给更多乘客提供了抓扶机会,同时考虑了各种身高乘客扶持需求,在车厢内部座位上方和中部均设有横向扶杆,确保乘客安全。