媒体报道

特别系列报道《轨迹——北京轨道交通实录》（七）带您认识京港地铁4号线的列车司机王宏江。他把日复一日的工作做精做细，没有丝毫懈怠，并为此获得了北京市劳动模范的荣誉称号。我们也通过记录他的工作剪影，来了解司机背后的故事。

随着轨道交通技术的提升，人工智能、机器人等科技因素，也逐渐延续到了智慧交通的发展当中。特别系列报道《轨迹一北京轨道交通实录》(八）带您认识京港地铁人工智能机器人阿捷、马家堡车辆段变电所智能巡检机器人。

随着4号线的开通，京港地铁进入了我们的视线，而4号线也成为国内首条以PPP模式参与投资、建设、运营的轨道交通线。京港地铁总经理邵信明表示，京港地铁作为按照PPP模式诞生的公司，希望能够通过这种模式，为北京市做出更大贡献。

地铁国家图书馆站紧邻首都体育馆站，是冬奥重点保障车站。从去年开始，冬奥会就成为京港地铁4号线国家图书馆站值班站长王凯工作中的“关键词”。大年初二这天，正赶上王凯的早班，清晨7点多他就忙着交接工作，重点巡查冬奥巡视岗员工的工作情况，查看车站冬奥场景布置有无缺漏，一天的紧张工作就开始了。

节日期间，地铁站内，多了不少走亲访友、带孩子出游的乘客。作为京港地铁4号线西直门站值班站长，周邵磊7点就来到岗位上，保障北京北站进出京旅客乘车，帮轮椅乘客顺畅出站，临时“托管”走失的孩子……一天下来，光在地铁站内巡站就能走上两万步。

如果把地面公交比作为城市通行的“毛细血管”，那么地铁轨道交通则是城市的“主动脉”，前不久开通的京港地铁14号线剩余段，让城市东西部地区的出行人群前往北京南站更加方便快捷，唐立强作为京港地铁14号线列车司机，今年春运期间，深感每次地铁列车的出发，都承载着游子们早日到家的期盼。